Home » Blog » Meet the team: Na een carrière als veldrijder werd Kevin Eeckhout expert in fietsleasing
Meet the team: Na een carrière als veldrijder werd Kevin Eeckhout expert in fietsleasing
De carrière van een sportman kan abrupte wendingen nemen. Soms is een sporter door een blessure gedwongen zijn ambities op te geven. Bij Kevin Eeckhout verliep het echter anders: hij koos zelf om te stoppen als professioneel veldrijder. En om vervolgens een expert te worden in fietsleasing bij onze zakelijke afdeling Veloplan. Omdat we onze collega’s beter willen leren kennen, vroegen we Kevin om te vertellen over zijn fascinerende loopbaan.
Kevin, wanneer en hoe begon jouw carrière als veldrijder?
‘Ik was dertien. Een flamboyante nonkel van mij deed aan veldrijden. Ik mocht in de weekenden mee opdraven om zijn bevoorrading te doen en zijn fietsen aan te geven.
Die nonkel reed ook nog eens in de prijzen, dus ik keek enorm naar hem op. De prikkels om zelf te beginnen veldrijden waren groot.
Om mijn eerste fietsje te kunnen kopen begin ik te werken bij de planteur. Na een maand hard zwoegen kon ik mijn eerste fiets aanschaffen. Het was een omgebouwde wegfiets van Carrera, een legendarisch merk. Trotser was ik nog nooit in mijn leven geweest.’
Na het winnen van de Ipswich National Trophy in 2012: ergens onder de modder schuilt Kevin Eeckhout (fotobron)
Spurtte je na aankoop van je eerste fiets in een rechte lijn naar het succes?
[lacht] ‘Nee, zeker niet. Ik werd in het begin van het kastje naar de muur gefietst. Ik had niet de perfecte anatomie voor veldrijden. Ik was een kleine, frêle jongen.
Maar door ongekend veel uren en passie in het veldrijden te steken, boekte ik vooruitgang. Na twee jaar heb ik mijn eerste wedstrijd gewonnen.
Uiteindelijk heb ik in mijn fietscarrière 55 wedstrijden gewonnen. Ik ben zeven keer Oost-Vlaams kampioen geweest. Ik werd twaalfde op het wereldkampioenschap. Geen slechte resultaten, al zeg ik het zelf. Zeker niet voor een mannetje waarvan men weinig verwachtingen had op vlak van veldrijden.’
Naast veldrijden waagde Kevin zich ook aan wielrennen: hier won hij de Landskouter Koers 2013 (fotobron)
Waarom besliste je dat je wilde stoppen als veldrijder?
‘Ik ben vrij pragmatisch ingesteld. Ik wil dus vooruitgang voelen wanneer ik ergens tijd en energie in steek. Op een gegeven moment bemerkte ik echter dat ik geen stappen meer vooruit zette, ondanks uren trainen per week.
Dit haalde het plezier uit het meedoen aan wedstrijden en het zorgde ervoor dat de sport financieel niet langer haalbaar was.
Door op tijd te beslissen om een punt achter mijn sportieve ambities te zetten, kon ik achteraf nog steeds vreugde beleven aan fietsen.’
Na zijn professionele wielercarrière in 2022: “Door op tijd te stoppen, kon ik het plezier in fietsen behouden”
Wat ben je gaan doen na je sportieve loopbaan?
‘Ik leerde een prachtige vrouw uit Schoten kennen en ben daarom vijf jaar geleden naar Antwerpen verhuisd. Omdat de fiets zo lang de focus van mijn leven was geweest, voelde het als een vanzelfsprekendheid om bij een fietsenwinkel te gaan werken. Dat was in het havengebied van Beveren.
Ook voor de werknemer zelf is een fiets vaak boven een auto te verkiezen: je hebt niet de stress van files, je blijft gezond, je bent zeker in de stad sneller op je bestemming. De medewerker verdient extra geld dankzij de verplichte fietsvergoeding.
Het leek mij een goede stap voor mijn toenmalige baas om hier actief op in te spelen. Ik stelde hem voor dat ik een zakelijke afdeling zou opzetten. Met die B2B-tak zouden we nog meer Antwerpse bedrijven op de fiets kunnen zetten.
Mijn ex-baas zag dat echter helemaal niet zitten. Verspilde moeite, vond hij. “Als een bedrijf zijn werknemers op de fiets wil zetten, zullen ze ons heus wel vinden,” redeneerde hij. Daar was ik het niet mee eens. Veel werkgevers kennen de voordelen van bedrijfsfietsen niet. Je moet proactief naar lokale kmo’s toe gaan om je evangelie te verspreiden.’
Kevin zag na zijn wielercarrière de potentie van bedrijfsfietsen en zette bij Fietsen De Geus de B2B-afdeling Veloplan op
Dus toen je vorige werkgever de potentie van bedrijfsfietsen niet zag, klopte je aan bij Fietsen De Geus?
‘Ik kwam op een fietsevenement bij toeval in gesprek met Thomas, de zaakvoerder van Fietsen De Geus. Tijdens een fijne babbel over de fietsenbranche liet hij vallen dat fietsenwinkels veel te weinig inspelen op de zakelijke markt. Dat is precies wat ik ook geconstateerd had.
Toen zijn we gaan praten over de mogelijkheden om binnen Fietsen De Geus een nieuwe afdeling op te zetten die bedrijven op de fiets zet. Dit was een gedachte waar Thomas al langer mee speelde, dus onze ontmoeting kwam op het perfecte moment.
Alternate in Aartselaar is een bedrijf dat in het eerste jaar van Veloplan door Kevin op de fiets werd gezet, waarna vele succesvolle cases volgden
Wat is de meerwaarde van Veloplan voor Antwerpse bedrijven?
‘Waar de grote Belgische leasingbedrijven alleen bereid zijn om proactief moeite te doen voor de grote multinationals, is Veloplan er voor de kmo’s en eenmanszaken. Het zijn de kleinere bedrijven met minder dan 50 werknemers die vaak niet weten hoe ze een fietsplan moeten opzetten. Bij de grote leasingbedrijven staan ze onderaan de prioriteitenlijst om degelijk advies te krijgen. Bij een bank aankloppen om de mogelijkheden van een fietskrediet te bespreken doen ze niet, want daar kruipt veel tijd in.
Veloplan is er om samen met kmo’s en eenmanszaken te kijken waar er op vlak van mobiliteit behoefte aan is. En die behoefte vullen we vervolgens in middels het leveren van fietsen en het geven van naservice.’
Een belangrijke taak als mobiliteitsadviseur is het adviseren van werknemers over hun fietskeuze, zoals op dit testevenement van Stedelijk Onderwijs Antwerpen in Park Spoor Noord in 2024
Een zaakvoerder klopt bij je aan met de vraag om een fietsplan op te zetten: waar begin je, Kevin?
‘Samen met de zaakvoerder of de HR-verantwoordelijke zal ik eerst de mobiliteitsbehoefte in kaart brengen. Moet er een fietsplan komen waarbinnen elke medewerker zijn eigen pendelfiets kan uitkiezen? Is er nood aan vrachtfietsen om leveringen te doen? Misschien zijn poolfietsen, die tijdens werkuren ter beschikking staan voor het personeel, wel de oplossing? Zelfs de combinatie van een bedrijfswagen met een bedrijfsfiets kan een geslaagd idee zijn.
Selfie bij de oplevering van poolfietsen van Immo De Meester, een Antwerps bedrijf dat zes stadsfietsen van Gazelle in hun gele huisstijlkleur liet wrappen
Welke manieren van financiering biedt Veloplan aan?
‘Er zijn drie financieringsvormen om bedrijfsfietsen aan te schaffen: directe aankoop, via een krediet, of via leasing. Die laatste optie is veruit het populairst.
Maar niet voor elk bedrijf is leasing de beste financieringsvorm: als de werkgever genoeg geld op de bank heeft kan hij de fietsen prefinancieren, er kan een groepsaankoop gebeuren, noem maar op.
Ook inventariseren we welke bijkomende infrastructuur nodig is: moeten we ook fietsenstallingen leveren, laadpunten aanleggen voor e-bikes of douches voorzien?
Wanneer we een duidelijk beeld hebben geschept van de mogelijkheden, houden we, als daar behoefte aan is, een testevenement. Daarop kunnen de werknemers kennis maken met de meest populaire merken en modellen.
Tot slot worden de bestellingen geplaatst voor de fietsen, die geleverd worden door Fietsen De Geus. Na oplevering staan we natuurlijk garant voor herstellingen en onderhoud.
Veloplan is, als je alles samenvat, een one stop shop en consulent voor fietsmobiliteit voor Antwerpse bedrijven.”
Met regelmaat organiseert Kevin op het hoofdkantoor van Veloplan en Fietsen De Geus informatiesessies voor Antwerpse ondernemers over het opstarten van een fietsplan
De bevolking van België is aan het groeien. We moeten kritisch nadenken hoe we de ruimte willen gebruiken: willen we nog meer autostrades aanleggen of gebruiken we de beschikbare ruimte liever voor gezondere doeleinden? De luchtkwaliteit moet beter om onze gezondheid te waarborgen. Het is een feit: als fietser houd je Antwerpen leefbaar.
De koopkracht gaat er ook niet op vooruit. Ik herinner me dat mijn vader vroeger met één inkomen een heel gezin kon onderhouden. Tegenwoordig moeten beide partners werken om in het levensonderhoud te kunnen voorzien.
Door al die zaken wint de bedrijfsfiets steeds meer aan belang. Het is daarbij essentieel dat Belgen de mindset van de jaren zeventig en tachtig van zich afschudden. Veel mensen zijn opgegroeid met de gedachte dat je het pas hebt gemaakt in het leven wanneer je alles met de auto kan doen.
Ons land moet een nieuwe mindset adopteren, waarbij we trots halen uit de duurzame zorg voor onze leefomgeving en onze gezondheid, en niet uit het bezitten van een gemotoriseerde metalen bak met vier wielen.
Ik ben zeker niet tegen auto’s. Wagens hebben voor bepaalde afstanden en doelen hun nut. Maar we kunnen het ons als individu én als maatschappij niet veroorloven om de komende decennia voor elk verplaatsing de auto te blijven nemen.’
Kevin op een longtailfiets van huismerk De Geus: ‘Op dit soort cargofietsen kan je twee of zelfs drie kinderen vervoeren en is een ware vervanger van een auto.’
Wat zou je tegen werkgevers willen zeggen die dit interview lezen en nog geen fietsleasing aanbieden?
‘Plan een afspraak met mij. Laat me je overtuigen met mijn integriteit en best cases. Andere kmo’s en eenmanszaken zoals die van jou gingen je al voor.
Ik begrijp met welke workload, verantwoordelijkheden en hindernissen werkgevers te maken krijgen. Met de juiste partners, waarvan wij er één kunnen zijn, zal je enorm ontzorgd worden wat betreft employer branding, duurzame mobiliteit, fiscale optimalisatie en aanwerving en retentie.
Om in fietstermen te blijven spreken: we geven je een goede wind in de rug bij het perfectioneren van je firma. En waarom zou je daar nee tegen zeggen?’
Kevin samen met de eigenaars van Frituur Drakenhof uit Deurne, een kleine kmo, bij de oplevering van hun gewrapte cargofiets van Urban Arrow
En als een werknemer wil leasen, maar zijn of haar baas biedt dit niet aan. Wat kan die persoon doen?
‘In dit geval kan ik je baas overtuigen, want de voordelen van een fietsplan zijn enorm.
Via onze tip tool kan je mij anoniem de gegevens van je werkgever bezorgen. Daarna rijd ik het gat wel dicht. Aarzel dus ook als werknemer zeker niet om in contact te treden met Veloplan.’
Manuchar, de logistieke dienstverlener uit Merksem, vroeg na het opstellen van een fietsplan bij Kevin een testevenement aan
Wat is je leukste herinnering aan het veldrijden? En wat is je fijnste herinnering aan Veloplan?
‘Toen ik twaalfde werd op het wereldkampioenschap in Hooglede zat ik samen in dopingcontrole met Peter Sahan, wat legendarische renner is geworden. Daarna mocht ik me douchen in de camper waar ook Johan Miseeuw en José De Cauwer een koffietje zaten te drinken. Het was een prachtige ervaring om in het bijzijn van mijn helden te zijn.
Bij Veloplan vond ik ons evenement met Sven Nys memorabel. Net als ik is hij een ex-veldrijder, met het verschil dat hij het natuurlijk een stuk verder geschopt heeft. Hij kwam op ons hoofdkantoor voor een zaal vol zaakvoerders vertellen hoe je onderneemt met de mentaliteit van een topsporter. Inspirerend! Niet alleen voor de aanwezigen in de zaal, maar ook voor mij als organisator. Ik bekijk nog af en toe de after movie op YouTube om die dag te herbeleven.’
De afsluiting van een memorabele dag: Sven Nys (uiterst rechts) sprak voor Antwerpse zaakvoerders over het adopteren van een sportersmentaliteit bij het ondernemen en Kevin (uiterst links) modereerde de dag
Laatste vraag, Kevin: welke gelijkenissen zie je tussen veldrijden en fietsleasing?
‘Om succes te boeken en impact te maken draait het bij veldrijden en fietsmobiliteit rond één ding: met zo weinig mogelijk inspanning zo veel mogelijk resultaat boeken.
Bij zowel veldrijden als fietsleasing wil je positief in de aandacht komen. Als veldrijder zal je een uurtje in de modder ploeteren om op nationale tv te komen. Door fietsleasing aan te bieden krijg je als werkgever een financieel gezonder bedrijf met gelukkigere werknemers.
En zowel in de sport als in de bedrijfsmobiliteit zal je achteraf zien dat het de moeite waard was om er tijd in te steken.’
Op 4 mei 2019 aanschouwde Antwerpen de eerste editie van De Geus Classic, een vriendschappelijke wielerrit door en om ’t Stad. Een wielerrit zonder... Meer
In de gemeente Schoten knipte burgemeester De Veuster in mei 2023 ceremonieel het lint door voor de opening van het nieuwste De Geus-filiaal. Deze foto's... Meer
Merry christmas and a fietsend nieuwjaar! Kijk jij terug op 2019 met tevredenheid? Of had je liever iets anders gedaan? Nu, wij bij Fietsen De Geus hadden een... Meer
wij gebruiken technologieën zoals cookies om informatie over uw apparaat op te slaan en/of te raadplegen. We doen dit met als doel om de beste ervaring te bieden en om gepersonaliseerde advertenties te tonen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als u geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
Functioneel
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
Elke fiets met het label Keus van de Geus is door een team fietsexperts geselecteerd uit 1000 modellen van tientallen fabrikanten. Daardoor kan jij rekenen op de volgende zekerheden:
1 jaar gratis diefstalverzekering
Je krijgt 365 jaar lang diefstalverzekering als je een fiets koopt die in de maand waarin je bestelt het label “de Keus van de Geus” heeft.
Gloednieuwe fietsen, klaar om mee te pakken
Je wilt zo snel mogelijk op je nieuwe fiets zitten zodra je die besteld hebt. Daarom is het fijn om te weten dat deze fiets rap geleverd kan worden.
Beste prijs-kwaliteitverhouding
Koop je een nieuwe fiets, dan wil je waar voor je geld. Met deze fiets krijg je véél fiets voor een schappelijke prijs. Dat is goed voor jouw fietsgenot én voor je portemonnee.
Krijg informatie over deze fiets in filiaal Edegem
Kom naar ons filiaal aan de Trooststraat 34 in Edegem. In het hart van deze gemeente geven we je graag meer informatie over deze fiets. Als de fiets op het moment van jouw bezoek in de winkel staat, mag je er uiteraard gratis en vrijblijvend een testrit op maken.
Kom naar ons filiaal aan de Marnixplaats 4 in Antwerpen. In het hart van de wijk ‘t Zuid geven we je graag meer informatie over deze fiets. Als de fiets op het moment van jouw bezoek in de winkel staat, mag je er uiteraard gratis en vrijblijvend een testrit op maken.
Kom naar ons filiaal aan de Grotesteenweg 95 in Berchem (Antwerpen). In het hart van onze wijk geven we je graag meer informatie over deze fiets. Als de fiets op het moment van jouw bezoek in de winkel staat, mag je er uiteraard gratis en vrijblijvend een testrit op maken.
Kom naar ons filiaal aan de Th. van Cauwenberghslei 101 in Schoten. In het hart van deze groene gemeente geven we je graag meer informatie over deze fiets. Als de fiets op het moment van jouw bezoek in de winkel staat, mag je er uiteraard gratis en vrijblijvend een testrit op maken.
Wil je deze fiets in het echt bewonderen? Of wil je er vrijblijvend een gratis testrit op maken? Kom dan naar De Geus Dert13n, onze sportfietsenwinkel aan de Geuzenstraat in Antwerpen. In het hart van ‘t Zuid geven we je graag meer informatie over deze fiets.