Vanaf: €7629,00 incl. btw
Zoek je een zeer hoogwaardige elektrische bakfiets met een groot laadoppervlak? Dan is de Riese & Müller Load4 75 dé cargobike die kennis wil maken met je.
Met zijn lage zwaartepunt, de Riese & Müller Control Technology en het reusachtige laadoppervlak brengt de Load4 75 rijdynamiek en laadcapaciteit perfect samen. De sterke Bosch Cargo Line-motor zorgt daarbij voor een flinke dosis trapondersteuning, zodat je nooit veel moeite hoeft te doen om vlot vooruit te geraken. En niet onbelangrijk: dankzij de hoogwaardige componenten is de Load4 75 ook nog uitermate betrouwbaar. Tot slot is deze elektrische cargobike verkrijgbaar als e-bike (max. 25 km/u) en als speed pedelec (max. 45 km/u), dus de fiets zal altijd passen bij jouw noden en budget.
Als je deze fiets koopt, maak je de wereld groener. Wij planten namelijk voor elke verkochte fiets 1 boom. Je kan bovendien alle fietsen en accessoires betalen met ecocheques.
Wil je gespreid betalen via een fietslening? Via KBC Bank kunnen we momenteel een unieke lage rente van slechts 0,99% aanbieden.
De Riese & Müller Load4 75 is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen:
Op de website van Riese & Müller bekijk je de specificaties van deze uitvoeringen.
Vanwege de vele prijsstijgingen die helaas momenteel in de fietsenbranche plaatsvinden, kan het zijn dat de aangegeven aanprijs van deze fiets in werkelijkheid hoger ligt. We doen uiteraard ons best om onze website 100% up-to-date te houden, maar vraag in onze winkels altijd naar de actuele prijs.
Merk | |
---|---|
Remsysteem | |
Riem of Ketting? | |
Frame | |
Versnellingen |
Christiane –
Na een uitgebreide testperiode kan ik zeggen: fijne fiets. Voordelen: super stevige Duitse kwaliteit en veel accessoires. Nadeel: je zit erg voorover gebogen. Sportieve houding. Ik zit liever wat rechter. Maar dat is persoonlijk natuurlijk.
Paul van Loon –
Net de Rohloff versie besteld. Heb er een nier voor moeten verkopen en een extra hypotheek moeten afsluiten om hem te kunnen betalen, maar aan de andere kant… een nieuwe auto kopen zou duurder zijn geweest. En dan zouden we ook nog eens opgesloten zitten in een stalen koekblik. Dus lang leve de bakfiets. Antwerpen = fietsstad!