Tijdens een exclusieve presentatie mochten we kennismaken met de toekomst van e-biketechnologie: de Pinion MGU (Motor Gearbox Unit). Stefan Oelker van Pinion, sinds 2010 actief in de e-bikewereld en nauw betrokken bij de implementatie van deze technologie bij verschillende fietsenmerken, leidde ons door de indrukwekkende vernieuwingen van het systeem. En dat deed hij op een passende plek: in de fabriek van Riese & Müller, een van de eerste fabrikanten die de MGU heeft omarmd.
De oprichters van Pinion, Christoph Lermen en Michael Schmitz, zijn geen onbekenden in de wereld van precisietechniek. Als voormalige engineers bij Porsche en gepassioneerde mountainbikers waren ze gefrustreerd door het onderhoud van klassieke derailleurs. Hun oplossing? De geavanceerde versnellingsbaktechnologie van Porsche vertalen naar een fiets. Hun eerste prototype werd getest op een mountainbike tijdens een tocht door de Himalaya. Het resultaat: een betrouwbaar, stof- en waterdicht systeem dat zelfs onder extreme omstandigheden feilloos presteerde.
De nieuwste innovatie van Pinion is de MGU, een compacte middenmotor die naadloos geïntegreerd is met een versnellingssysteem. En dat is revolutionair. Geen losse derailleur of naafversnelling meer: alles zit netjes verpakt in één onderhoudsarm blok.
De MGU is verkrijgbaar in twee versies:
Met tot 12 versnellingen, een koppel van 85 Nm en een gewicht van slechts 4 tot 4,1 kg, is deze motor aanzienlijk lichter dan vergelijkbare middenmotoren met een apart schakelsysteem. Dat is niet alleen handig bij het tillen van de fiets, maar zorgt ook voor een betere gewichtsverdeling. Dit zal niet alleen mountainbikers aanspreken, maar ook eigenaren van een elektrische stadsfiets of speed pedelec die hun tweewieler regelmatig moeten optillen.
De Pinion MGU schakelt elektronisch en razendsnel. Jij kiest of je volledig automatisch rijdt, of gebruikmaakt van Auto Shift Pro: een slimme hybride modus waarin je automatisch rijdt, maar manueel schakelen altijd de overhand krijgt zodra je dat wilt. Kies je voor volautomatisch, dan zie je op het display een A in plaats van een versnelling.
Bovendien kun je met de MGU schakelen zonder te stoppen met trappen. Wij hebben het tijdens onze testrit zelf ervaren: dit is écht een zegen bij stoplichten of op hellingen.
De MGU is compatibel met zowel ketting- als riemaandrijving.
De MGU heeft nauwelijks onderhoud nodig: olieverversing is pas nodig om de 10.000 km. Dankzij de samenwerking met toeleveranciers uit de Duitse auto-industrie bestaat 85% van de onderdelen uit hoogwaardige, duurzame componenten. Dit garandeert een constante en betrouwbare werking. Zoals Stefan het zei: “We weten wat we kunnen verwachten: een constant product waar je op kunt vertrouwen.”
Leestip: Team De Geus bezocht de fabriek van Riese & Müller… en wat we er zagen heeft ons enorm verrast!
De bijbehorende FIT-app laat je tot in detail bepalen hoeveel ondersteuning je in elke trapfase wilt. Wil je sportief of net ontspannen rijden? Jij hebt de controle. Ook aanwezig: walk assist (2–6 km/u) en een stiekeme boostfunctie: houd je de knop ingedrukt tijdens het fietsen, dan schiet je fiets even in “Fly-stand”. Dit is veruit de krachtigste ondersteuning die het systeem biedt.
Dankzij de samenwerking met FIT kunnen fietsenmakers (zoals wij!) de fiets uitlezen via een pc, foutmeldingen analyseren én meteen de juiste onderdelen bestellen. Snelle service is daarmee gegarandeerd.
Uniek aan het systeem: de MGU maakt het mogelijk om een gestolen fiets op afstand onbruikbaar te maken. Zelfs als een dief ermee naar een fietsenmaker gaat, toont de software dat het om een gestolen fiets gaat. Een geruststellende gedachte! (Al is een bijkomende diefstal- of omniumverzekering altijd een goed idee als je geen enkel risico wilt lopen.)
Lees ook: Riese & Müller zet zich in 2025 alweer als innovator op de kaart met deze 8 nieuwigheden
Momenteel is de MGU enkel beschikbaar met een enkele batterij van 820 Wh, voldoende voor ongeveer 50 km op vlak terrein. Voor de meeste pendelaars is dat ruim voldoende, maar als je dagelijks langere afstanden moet afleggen, hoop je op iets meer. Er is echter goed nieuws: deze zomer werd op Eurobike Frankfurt een 1000 Wh-versie voorgesteld, en er wordt hard gewerkt aan een dual battery-systeem voor nog meer bereik.
Tijdens ons bezoek aan Pinion kregen we de kans om de MGU zelf aan de tand te voelen, gemonteerd op een gloednieuwe Riese & Müller Delite5. Dit is een high-end fiets die, net als de MGU, dit jaar zijn debuut maakte.
We testten zowel de 25 km/u e-bikeversie als de krachtige speed pedelec tot 45 km/u, en dat in het heuvelachtige landschap rond de fabriek van Riese & Müller in Mühltal, Duitsland.
De eerste indruk? Indrukwekkend stil, soepel en intuïtief. De MGU schakelt razendsnel (zelfs bergop, onder belasting) en de automatische modus leest feilloos je rijstijl. De combinatie met de verende, stabiele geometrie van de Delite5 zorgde voor een rijervaring die zowel dynamisch als comfortabel was. Of we nu vlot door de bochten zoefden of steile klimmetjes trotseerden: de MGU leverde telkens precies de juiste kracht op het juiste moment. Deze testrit bevestigde voor ons wat we al vermoedden: de Pinion MGU is klaar voor het echte werk, ook bij ons in Vlaanderen.
De Pinion MGU combineert de kracht van een middenmotor met het comfort van een geïntegreerd schakelsysteem, levert topprestaties met nauwelijks onderhoud, en zit boordevol slimme technologie. Of je nu een sportieve mountainbiker bent of een pendelaar die op zoek is naar betrouwbaarheid en gemak: de MGU is een gamechanger.
Kom de MGU nu ervaren bij Fietsen De Geus tijdens een vrijblijvende testrit op de Riese & Müller Delite5. Ontdek met eigen benen wat de toekomst van e-biken in petto heeft.
![Zo fiets je veilig naar het werk [5 tips]](https://fietsendegeus.be/wp-content/uploads/2025/01/Achielle-fietsen-Thousand-fietshelm-500x333.webp)
Elke fiets met het label Keus van de Geus is door een team fietsexperts geselecteerd uit 1000 modellen van tientallen fabrikanten. Daardoor kan jij rekenen op de volgende zekerheden:
Je krijgt 365 jaar lang diefstalverzekering als je een fiets koopt die in de maand waarin je bestelt het label “de Keus van de Geus” heeft.
Je wilt zo snel mogelijk op je nieuwe fiets zitten zodra je die besteld hebt. Daarom is het fijn om te weten dat deze fiets rap geleverd kan worden.
Koop je een nieuwe fiets, dan wil je waar voor je geld. Met deze fiets krijg je véél fiets voor een schappelijke prijs. Dat is goed voor jouw fietsgenot én voor je portemonnee.
Kom naar ons filiaal aan de Trooststraat 34 in Edegem. In het hart van deze gemeente geven we je graag meer informatie over deze fiets. Als de fiets op het moment van jouw bezoek in de winkel staat, mag je er uiteraard gratis en vrijblijvend een testrit op maken.
Kom naar ons filiaal aan de Marnixplaats 4 in Antwerpen. In het hart van de wijk ‘t Zuid geven we je graag meer informatie over deze fiets. Als de fiets op het moment van jouw bezoek in de winkel staat, mag je er uiteraard gratis en vrijblijvend een testrit op maken.
Kom naar ons filiaal aan de Grotesteenweg 95 in Berchem (Antwerpen). In het hart van onze wijk geven we je graag meer informatie over deze fiets. Als de fiets op het moment van jouw bezoek in de winkel staat, mag je er uiteraard gratis en vrijblijvend een testrit op maken.
Kom naar ons filiaal aan de Th. van Cauwenberghslei 101 in Schoten. In het hart van deze groene gemeente geven we je graag meer informatie over deze fiets. Als de fiets op het moment van jouw bezoek in de winkel staat, mag je er uiteraard gratis en vrijblijvend een testrit op maken.
Wil je deze fiets in het echt bewonderen? Of wil je er vrijblijvend een gratis testrit op maken? Kom dan naar De Geus Dert13n, onze sportfietsenwinkel aan de Geuzenstraat in Antwerpen. In het hart van ‘t Zuid geven we je graag meer informatie over deze fiets.
